tag:blogger.com,1999:blog-85926026045883441582011-09-17T06:04:22.276-07:00A Blog to share Andrew Chiu's life, articles and community stories. (For lastest community matters, please visit www.andrewchiu.net)Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.comBlogger361100tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-9187683877187573332010-05-10T22:03:00.000-07:002010-05-10T22:15:16.617-07:00

2010年立法會補選‧5.16 請投票！

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-33032529075680737472009-12-24T04:51:00.000-08:002009-12-24T04:56:12.964-08:00

Dear all friends, May the quiet peace & gentle love of the Christmasbe yours today & always ! 聖誕快樂‧新年進步 ! 太古城西區議員 趙家賢Mr. Andrew K.Y. Chiu Taikoo Shing West District CouncillorWebsite: http://andrewchiu.netTel: (852) 2535-6720

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-33439473164601736992009-06-05T02:48:00.000-07:002009-06-05T08:19:10.440-07:00

本人希望與各位網友分享這短片，由香港教育專業人員協會(教協)製作。短片簡單精要將整個史實說出來，提供給中小學老師們「憑良心‧教六四」。張貼者： Andrew ka-yin CHIU 趙家賢

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-22821515361266165652009-02-02T14:14:00.000-08:002009-02-02T14:16:19.055-08:00

趙家賢議員工作報告2008工作報告下載 ：[ 第1至3頁 ]、[ 第4至6頁 ] PDF File議員的話 ~~~ 第一年的議員生涯大家好！我是太古城西的區議員趙家賢，在閣下閱讀我第一份全年工作報告的時候，應該已踏入2009年，在此，我引用我重要的啟蒙老師李柱銘先生在我辦事處開幕時的一句祝福：「老少平安」，在預計2009年經濟下滑的日子，我由衷祝福各位府上各人都平平安安，我相信各位必能克服逆景，迎向未來。回顧2008年，國際社會、香港、甚至太古城的社區都經歷重大變化，由2008年初的通脹壓力，卻在金融海嘯後變為對經濟下滑而產生的通縮恐懼，美國首位黑人總統奧巴馬當選、國際金融業的重大危機、特區政府施政的連翻失誤，都令香港處於變動的局面。即使在太古城區，港島東中心的落成，以至第五期平台擴展食肆事件，都表示太古城社區亦面臨變化，而身為區議員的我，工作亦變得更具挑戰性。作為一名區議員，

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-39075472641622936562009-02-02T13:52:00.000-08:002009-02-02T13:58:05.860-08:00

本人最近收到多位居民反映，太古城建安閣對出匯圃公園的四件仿大型犬隻裝置品尾部及耳朵均為比較尖銳，可能會對公園使用者帶來潛在風險。另外，其中兩件裝置品均面向建安閣，有居民擔心會影響該單位對外景觀，為住戶帶來負面的心理影響。亦有居民指「四狗」取其義為「死狗」，並且安放在建安閣對出，居民認為有不吉祥之寓意。居民希望太古地產可以更換、移走或加上圍欄在該藝術品旁。太古地產回覆表示該批裝置品沒有問題，認為該批裝置品銳角不嚴重，現時已經有小童玩耍，不會構成危險。而觀賞藝術因人而異，亦認為「四狗」諧音是沒有根據的迷信。本人會向投訴人交代太古地產的回覆，才決定跟進行動，亦歡迎居民給予意見。

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-82984676800117990202009-02-02T13:49:00.000-08:002009-02-02T14:09:42.323-08:00

本人及管理公司與運輸署工程師及民政事務署的代表一同視察太古城區內的交通情況，討論太古灣道違例泊車問題。而運輸署則在10月份提出在太古灣道16號 (太古城銀栢閣) 外行人路加裝欄杆，以抑制違例泊車。本人將有關建議向B區的業主代表發出「意見諮詢信函」，共有12位業主代表回應。居民對此建議持保留態度，理據包括：質疑加裝欄杆抑制違例泊車的成效、加裝欄杆做成行人路受保護的感覺，誘使駕車人士加快車速、令的士停泊於接近太古城中心的交通要衝位置，擠塞更為嚴重、影響救護車、褓姆車等關切於長者及小童的車輛服務，帶來不便及欄杆不合於太古城的屋苑景觀。本人及管理公司在了解居民理據後，反對是次建議。

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-6835392353228725332009-02-02T13:46:00.000-08:002009-02-02T14:09:29.514-08:00

規劃署將會委託顧問公司進行港島東海旁研究。研究範圍的土地面積約為115公頃，涵蓋位於油街的「綜合發展區」以東，沿維港海濱地帶，伸展至筲箕灣維港東面邊界的土地。研究的整體目標是為港島東海旁地區擬定全面的優化建議，為本區締造一個具吸引力、交通暢達、朝氣蓬勃及可持續發展的海濱而不失其功能性。研究預計於2008年年底展開，為期20個月，2010年年中完成。上述大綱已於東區區議會規劃、工程及房屋委員會會議討論，當日在30票支持 (包括本人在內)，無人反對及無人棄權下，委員會一致通過動議：「敦促規劃署修訂港島東海旁研究討論文件，就擬議研究大綱的研究範圍伸展至小西灣海旁，以符合東區區議會及東區市民多年的共識和期望。」

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-88755360872540560732009-02-02T13:45:00.000-08:002009-02-02T14:04:52.969-08:00

本文件由本人及多位議員聯署於東區區議會大會內討論。自從政府實行5天工作後，對巿民造成很多不便，如民政事務處的諮詢及宣誓服務、運輸署換領車牌、稅務局稅務查詢、康文署場地申請、勞工處的查詢、入境署證件申請等等，故此希望政府恢復星期六上午對巿民提供的櫃位服務。就部門人手安排方面，我們建議，以不影響五天工作的大前提下，公務員可以靈活調動，輪值星期六上午服務。出席會議的公務員事務局助理秘書長備悉議員的意見，但表示現時暫無計劃恢復星期六的櫃位服務。

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-75696048912101984112009-02-02T13:41:00.000-08:002009-02-02T14:05:17.350-08:00

土木工程拓展署聯同東區綠化總綱圖地區參與小組為東區制訂綠化總綱圖。綠化總綱圖的目的是為地區訂定整體綠化大綱，並為規劃、設計和推行有關工程提供指引。除顯示建議的種植地點外，綠化總綱圖亦會確立綠化主題，及建議適合的栽種品種。本人與康怡及康山的區議員聯同土木工程拓展署總工程師及顧問公司的首席園境建築師一同於康城分區進行實地考察。於太古城內，顧問公司表示可再次就安盛台休憩公園「滙圃」對出的一段太古城道作種植樹木的研究。本人將繼續跟進上述事宜，並會把最新情況向各位居民滙報。

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-12716210535441926662009-02-02T13:28:00.000-08:002009-02-02T13:37:50.024-08:00

最近的雷曼迷你債券事件，有部份求助個案尋求調解服務，而本人具有認可調解員的資格，負責向港島東區市民提出免費調解服務，當中有不少是太古城居民。本人希望可以協助市民，尋求可接受的方案。本人至今已收到超過100宗調解個案，並就每一宗個案親自與事主及銀行進行調解。事件反映，本港有數以萬計的投資者透過銀行或持牌人投資與雷曼兄弟相關的小型債券及其他投資而蒙受損失，可見改革金融體系監管機制的重要性，近年來，香港的銀行以售賣多種金融產品為主務，銀行職員被命令售賣此產品，但欠缺清晰的風險指引，而一般市民因恐懼現金貶值、存款利息追不上通脹下，購買了這些複雜的金融產品，如再任由此類事件發生，市民的利益將毫無保障。 另外，專業調解服務在本港的需求日益增加，作為昂貴的法律程序外，解決糾紛的另一種方法。調解服務具有較低收費及更快速解決分歧的優點，當然不同性質的糾紛，適用的排解手法都不同。

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-48444561526986619612009-02-02T13:19:00.000-08:002009-02-02T13:28:07.798-08:00

本人與民主黨及公民黨的議員就上述的修訂積極反映意見，促使規劃署於圖則加入建築物高度限制、確保發展與區內環境互相協調，以及保護山脊線及山脊線下20 %山景不受建築物遮擋地帶、區內的景觀質素及城市設計特色。亦成功限制了太古坊內常盛及康和兩座工業大廈如要重建時的高度，否決太古的摩天商廈發展計劃，以避免區內出現屏風效應。其他修訂重點：~~ 把區內涵蓋太古城、鯉景灣、康怡／康山花園、惠安苑、新威園及其他沿英皇道的地盤由「商業／住宅」地帶改劃為「住宅(甲類)」地帶，並訂定建築物高度限制。~~ 為促進區內的空氣更為流通，將區內多塊土地指定作非建築用地，以維持現有建築物之間約 10 米的距離，而太古灣道東端的風口就維持較闊的 15 米，以增加盛行東風進入區內。~~ 將位於太古城中心四座及美菊閣之間的一塊 10 米闊， 現用作露天場地的狹長土地保留及指定為非建築用地。以構成一條由北至南，

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-65320939934594992842009-02-02T13:18:00.000-08:002009-02-02T14:06:58.081-08:00

於東區巴士路線2009-2010年度發展計劃中，巴士公司及運輸署就增設82X的早上特別班次修改了路線建議，計劃單向行經太古城東的太古灣道、經東山閣對出的太古城道再駛出英皇道往太古坊及北角區。本人會積極諮詢區內居民及業主代表的意見，於議會內如實反映。

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-82461813587610482372009-02-02T13:10:00.000-08:002009-02-02T14:07:46.374-08:00

有關增設82X路線 及 把8號巴士線改道駛入太古城 東區區議會轄下「交通及運輸事務委員會」的東區巴士路線2008-2009年度發展計劃中，有部份涉及本區的巴士路線建議包括：8號巴士線於非繁忙時間改道駛入太古城區，以及增設早上4班82X路線由柴灣單向往北角區並途經本區。議會曾就此多次討論，而本人亦就此曾於區內作廣範諮詢，並總結出本區民意上反對上述兩條巴士線的建議，擔心建議會做成交通擠塞。本人按照居民意願於議會內反對，得到當時與會委員支持否決增設82X路線的建議。本人於3月至4月份曾訪問250名區內居民，其中有84%(212位)的受訪者反對8號巴士駛入本區，而更有91%(228位)受訪者反對82X駛入太古城西區的太古城道及華蘭路，而太古城物業管理聯絡議會亦議決反對此兩條巴士路線的建議。交通及運輸事務委員會及豁下的公共交通聯絡小組先後反對此兩條巴士路線的建議，

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下載事件詳細跟進記錄：[ 下 載 ] PDF File自2008年4月，本人收到消息，指太古地產有意於第五期住宅平台擴展食肆，本人即開始跟進事件，並向第五期居民匯報有關資訊。居民明顯憂慮食肆擴展帶來各種有關衛生、生活環境及治安等各種問題，並決定透過各種行動(包括：去信、會面及社會行動等)表達訴求、爭取權益。本人以支援的角色，協助組織及聯絡政府部門，以下是由2008年4月至今的工作時序：4月份本人於太古城物業管理聯絡議會會議上向各業主代表提出上述事宜，引起關注，及於5月16日去信太古地產董事總經理要求回應。7月份本人及太古城安盛台平台發展關注組發動一人一信簽名行動，向太古地產表達居民對平台發展食肆的關注。8月15日本人聯同太古城第五期業主代表委員會到位於金鐘的太古地產總部遞交共 1210 個居民簽名及抗議信，反對太古於安盛台平台設立食肆。9月8

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民主黨協助「雷曼兄弟」苦主申訴投資銀行雷曼兄弟提出破產保護，引發全球金融海嘯。在香港，數以萬計的投資者透過銀行或持牌人投資與雷曼兄弟相關的小型債卷及其他投資產品，可能面臨重大損失。有見及此，民主黨要求政府主動採取措施，並提出具體建議，協助投資者保護本身的權益。如希望本黨協助，可下載以下表格，傳真或電郵予本黨，以作跟進。民主黨雷曼兄弟產品苦主投訴登記表：http://andrewchiu.net/EDC/LBother_RegForm.pdf趙家賢議員有關申訴進展的單張：http://andrewchiu.net/EDC/LBother.pdf趙家賢議員辦事處 (太古城西)電話：2535-6720 傳真：2535-6721電郵：andrewchiu.office@gmail.com

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相信各位居民都知道，太古地產有意把太古城第五期(安盛臺)平台商場發展為食肆，而現時居民的意見都傾向反對，並要求本人為他們發聲；作為負責任的民選議員，本人為市民爭取權益，理所當然，而本人一直都以理性務實的態度，力主溝通下解決紛爭，不過本人溫和講道理的工作方式，仍換來有關企業的打壓作回應。事源，本人於上星期與居民代表要求太古地產在8月1日下午開會，討論有關安盛臺平台商場發展事宜，之後在7月31日(星期四)下午，收到太古地產公關部邀約於星期五中午午饍，當時為了保持溝通機會，本人答允出席，但在同日晚上，各居民代表收到太古地產方面的通知，指四星期內都不會召開會議與居民商討，本人認為太古地產一方面邀約本人，另一方面拒絕與居民見面，是沒有誠意的表現，故於8月1日星期五早上婉拒飯局，並表示太古方面應與居民接觸。而星期五下午本人外出工作期間，有太古職員向本人辦事處職員指議辦外不准掛橫額，

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團結一致，誓保居住環境！經本人了解，太古地產於本年年初通知所有安盛台平台商戶將不再續約，並會於本年年中至明年年初收回商舖，太古地產有意將平台發展為食肆區的傳聞已甚囂塵上。現更有居民收到消息，指太古地產已計劃向政府部門申請有關建立食肆區的計劃。本人及居民曾多番向太古地產查詢但都得不到任何正面回應。我們均十分擔心食肆的建立對生活環境所帶來的負面影響。因此，為了維護太古城居民的生活質素，我們堅決反對將平台發展為食肆區。趙家賢議員現聯同「太古城安盛台平台發展關注組」就上述事件進行一人一信的簽名行動，向太古地產表達太古城居民對事件的關注。現懇請各位居民簽署本單張下一頁的一人一信，反對平台發展為食肆區。居民可用傳真或電郵的方式將簽名信交給我們。趙家賢議員辦事處‧太古城安盛台平台發展關注組「反對住宅平台發展食肆區」一人一信的簽名行動致：太古地產有限公司由於發展住宅平台食肆區 (1) 侵佔居民私人空間、

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5月14號早上6時30分，一名婦人於上述地方橫過馬路時被一輛收掣不及的私家車在太茂路轉右彎時撞倒，擦傷前額及身體，要送院治理。事件令不少居民向本人查詢，並關注該位置的交通安全，由於太茂路及部份太古城道是屬於太古地產管理的私人路段，本人逐聯同太古地產代表到該處視察，並研究是否有可行的改善方法。太古地產方面向本人展示該處轉彎處較狹窄，如加上道路交通標誌，則可能影響駕車人士的視線。經進一步了解後，當日該位婦人並沒有使用正確交通設施橫過馬路，應負上責任。太古地產方面則指於正常工作時間內該位置附近有保安站崗，並會指示保安留意該位置的交通安全。另外，本人亦就此事件去信警方港島區交通部，要求他們留意該帶交通安全狀況。

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本年4月初，渠務署發現太古城道、太裕路及華蘭路渠道出現滲漏情況，隨即展開復修工程。惟於4月10日開始，渠務署維修至太古城道及華蘭路交界時，有居民向本人及管業處投訴，指有關渠務工程於半夜展開，又有大型工程車輛阻塞車道，影響漢宮閣及寧安閣居民休息。本人向渠務署跟進事件，回覆本人及管業處如下：~ 工程於晚上進行是為了避免在日間造成交通擠塞~ 承諾減少工程帶來的燈光及嘈音污染~ 工程於4月19日完成，減少對居民不便本人一如既往，盡力聯繫政府部門、居民及管理公司，為居民爭取舒適的生活環境。

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政府現正在為醫療融資諮詢公眾，並提出六個方案。有見及此，本人及中產動力於於3月25至30日期間，於太古城及海怡半島，訪問了723名中產人士，並於4月6日召開記者招待會，介紹醫療融資調查結果。調查結果發現，六個方案當中，自願購買醫療保險的方案較獲中產人士接納，獲57.3%受訪者贊成有關方案。68.2%受訪中產人士反對直接加稅，成為中產人士最抗拒的方案，其次是強制性醫療儲蓄，59.9%受訪者也反對，至於增加醫療收費和強制性醫療保險，則分別有57.1%和56.4%反對，反對聲音相對較少的是強制性醫療儲蓄加醫療保險混合模式，即政府在諮詢文件中墨最多的方案，但亦有40.8%受訪者反對。調查反映中產人士擔會成為被開刀對象，目前不少中產人士均有購買私人的醫保，故較傾向自願購買保險形式，若每月要供款3%至5%，變相向中產人士徵稅，形同八折支薪。歡迎太古城居民就醫療融資問題提出意見，本人會積極反映。

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最近第5期平台有商戶反映，平台商舖於本年度租約完結後不獲續租，這些包括中醫舖及理髮舖會於2008年8月完約，而少年警訊則在2009年2月份完約。而有消息指，太古地產將會全面把第5期平台商舖收回後改為食肆用途，以配合港島東中心的運作。如消息屬實，本人極為擔憂，理據如下：~ 於貼近民居的平台設立食肆，嚴重影響居民居住環境衛生~ 平台商舖設計上不適合同作食肆，油煙會影響民居~ 增加外來人士進入平台，影響居民出入~ 港島東中心周邊已有充足食肆~ 住宅區服務商業區的人流，於理不合~ 扼殺小商戶的經營，影響居民的多元選擇~ 對樓價造成負面影響，使業主利益受損~ 有損太古城作為中產屋苑的價值，亦影響太古地產商譽本人希望太古地產盡快向居民交代，如事件屬實，本人會去信促請太古地產顧及社會責任，收回短視計劃，避免雙輸局面。本人會密切關注事件，並積極聯繫居民。

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-28441384054415698892008-06-11T17:20:00.000-07:002008-06-11T18:01:27.106-07:00

東區區議會轄下「交通及運輸事務委員會」的2008-2009東區巴士路線發展計劃中，部份涉及本區的巴士路線建議討論。建議中新增的82X為早上繁忙時間的四班巴士，由柴灣開出，經東區走廊，進入本區，再行經太古城道及華蘭路，駛出鰂漁涌區，並以北角碼頭為終點站。而8號則為諮詢階段，對駛入本區後，如何在區內行走仍未定案。政府在考慮巴士路線發展計劃時，會考慮三點：~ 以鐵路為骨幹，以其他交通工具為接駁；~ 考慮對環境的影響 (如交通流量、嘈音、空氣等)；~ 避免重疊及惡性競爭。交通及運輸事務委員會對增設82X號路線表示反對，理由如下：~ 有關巴士路線駛入本區對太古城道及華蘭路構成壓力；~ 82X抽調現有82號路線的資源；~ 於3月27日的會議前，本人曾就有關事宜進行問卷調查(當時有138位受訪居民)，結果反映9成受訪居民反對82X駛入本區，而反對8號駛入的亦有約8成居民。經諮詢居民及慎重思考後，

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-5263657820826129032008-03-24T11:41:00.000-07:002008-06-11T18:01:49.774-07:00

本人得悉，有關巴士公司現計劃新增一條早上特別路線(82X)，於早上繁忙時間，提供四班巴士，由柴灣開出，經東區走廊，進入本區，再行經太古城道及華蘭路，駛出鰂魚涌區，並以北角碼頭為終點站。另外，現時行走東廊來往柴灣東及天后至灣仔的8號線，亦建議中途駛入太古城區。這建議將於本月27日東區區議會的交通及運輸事務委員會內討論。本人對於有大型公共交通工具駛入華蘭路甚有保留，因為該路段比較狹窄，加上現時該路段於繁忙時間內的交通流量甚高，如再加上公共巴士行駛，恐怕對區內居民造成不便。而現時太古城道的路面負荷亦令人憂慮，但是否需要在區內增加到鰂魚涌至北角的巴士路線及8號線是否需要途經本區，本人仍希望得到居民意見，希望各位居民填回本單張下一頁的回條，方便本人日後就有關問題為居民反映及討論。1. 是否贊成上述巴士公司建議新增的82X路線？□　贊成　 □　反對　 □　沒意見2. 是否贊成上述巴士公司建議8

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-23983307187236506632008-03-11T12:13:00.000-07:002008-03-11T12:21:28.095-07:00

~~ 趙家賢議員辦事處已在 3月3日 開始運作 ~~** 開幕典禮將於 3月16日 下午1:00 舉行，敬請留意！ **開幕典禮主禮嘉賓：1. 東區區議會主席 丁毓珠女士, SBS, JP2. 東區民政事務專員 曹振華先生, JP3. 立法會議員 李柱銘先生, SC, JP4. 立法會議員 楊森博士, JP5. 立法會議員 陳方安生女士, GBM, JP6. 民主黨香港島支部主席 李建賢博士7. 太古城物業管理有限公司總管業經理 白鎮濤先生8. 東區警民關係組 黃耀警長辦事處聯絡資料：電話：2535-6720　　　手機：6543-3320秘書台：7399-0174　　傳真：2535-6721地址：香港太古城高安閣地下本人電郵：andrewchiu@dphk.org辦事處電郵：andrewchiu.office@gmail.com

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-69373948637875124732007-12-17T07:16:00.000-08:002007-12-17T08:15:07.282-08:00

各位居民：非常感謝您們在十一月中的區議會選舉對我的鼓勵及支持。我將於08年1 月1日就任東區區議會太古城西的區議員，為期4年。我要感謝神對我的看重，在任期間必定遵從神的教導，謙恭誠懇、不斷進修、虛心服務、榮神益人！聖誕節的來臨，對我來說，等如交paper、exam的period...... 很多居民希望我能盡快更新網站及Blog的內容，我在此向各位保證，08年1 月1日本人就任時，個人的網站及Blog必定有全新的面貌給大家指教指教。 祝各位朋友聖誕快樂、新年進步！ 您的社區促進者 Andrew Chiu 趙家賢

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-67871358273375369192007-06-11T15:06:00.000-07:002007-06-11T15:10:05.370-07:00

開徵環保稅，目的是為了讓污染者承擔全部或大部份處理污染物的成本，從而改變習慣。由污染者負擔因污染招致的開支，有助導引稅收至促進環境保護的項目。本人及民主黨促請政府應盡快落實綠色稅務改革，推出有關膠袋、電池、車胎、電子儀器及能源稅等稅項，以改善本港的環境。

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港燈連續多年大幅加價非常不合理，缺乏對社會責任的承擔，本人及民主黨強烈反對港燈在准許利潤計劃08年屆滿前，不斷瘋狂增加電費。本人認為政府應制定全面性的能源政策，統籌能源的使用，並為開放電力市場作過渡性安排。同時，開放電力市場必須引入公平競爭法例，確保開放後的電力市場能有效運作。

Andrew ka-yin CHIU 趙家賢http://www.blogger.com/profile/06495134229013351066noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8592602604588344158.post-66642304489821255462007-06-11T14:52:00.000-07:002007-06-11T14:57:37.772-07:00

太古城的管業經理表示，太古地產在興建港島東中心的同時，將會重新規劃環繞太古城安盛台的「滙圃」及其小型高球場。稍後太古地產會就滙圃的新設計圖則與安盛台業委會會面，諮詢業主代表的意見。本人向管業處提出，建議太古地產在滙圃靠近道路的一段行人路上加種高身樹木，以減低交通噪音對居民的影響。現時滙圃內的小型高球場使用率不高，落大雨後場內的去水問題又導致蚊蟲滋生，影響城內的環境衛生，加上滙圃外圍的梯級並不實用，梯級末端斜段容易令人絆倒，易生意外。所以本人支持重新規劃滙圃。各位城友如對滙圃的設計有意見，歡迎與本人一同研究。

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另外，於太古城第5期附近的益新工業大廈舊址，太古地產現正於該地段興建一幢甲級寫字樓「港島東中心」(One Island East)。據本人向工程承建商金門建築的工程師了解，上述的發展項目將於2008年3月完成。當中心入伙後，太古城及魚涌一帶的交通流量必定大增，加上酒店本身帶來更多的交通流量，本人不禁一問：太古城內現有的道路會否有能力負擔上述兩個發展項目所帶來的龐大交通流量？就此本人向運輸署反映太古城未來面對的交通挑戰，而運輸署其後就現時城內的交通流量進行統計。但運輸署對太古城未來的交通挑戰完全沒有加以探討及研究相應的解決措施，好像待有問題時才去想辦法解決。這樣的官僚作風，相信各位太古城的居民都不可能接受！本人與立法會議員李柱銘及楊森博士會繼續留意及跟進太古城的發展和未來的交通問題。

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太古地產獲城規會通過修訂舊嘉商業大廈留下的整個地段為商業用途。據屋宇署在2005年10月所批准的建築圖則，整幅土地的重建計劃，是要興建一幢樓高33層的4星級酒店。興建酒店，定必為本區帶來人流，區內社區配套設施的負擔亦勢必加重，本人與立法會議員李柱銘及楊森博士高度關注事件。東區區議會轄下工務建設及發展委員會曾於2005年12月29日在會上討論該發展計劃，會上規劃署並未能回應民主黨議員提問有關太古城區內交通流量的評估情況及興建酒店對區內居民影響的評估結果。可見，政府在批准興建酒店時並未有經過充分的考慮及諮詢。有見及此，本人在太古城區內進行了初步的諮詢，成功收集了一些居民的意見，並聯同居民把調查結果向城市規劃委員會遞交，以反映居民的意見。總結參與調查的太古城居民的意見，我們建議：(I) 在太古城內進行全面的交通流量評估發展商興建酒店前應評估現時城內的交通流量及日後酒店落成後的交通流量情況，

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太古城所有的寬頻網絡直屬於電訊盈科擁有，現時向城內居民提供寬頻服務的供應商必須向電訊盈科租借其網絡。由於成本過高，導致多間寬頻供應商難於大規模向城內居民提供服務。居民希望增加寬頻供應商的選擇。本人與太古城第5期業委會就此向管理公司反映居民的意見。副工程經理表示，現時有四間寬頻供應商有意於城內提供互聯網服務。而「香港寬頻」會成為當中的「協調人」(co-ordinator)與管業處商討解決技術問題。

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太古城有某些期數的平台不太實用，以第5期為例，平台建設有高高低低的石級，像梯田一樣，令居民的實際可活動範圍不多，很多居民都感到可惜。本人就上述太古城居民的意見向管業處反映，並在業主委員會會議上與其他業主代表商討及提議更新平台的設計。現正等待太古城管業處對平台的設計圖則及工程造價的資料。當業委會完成審議後，便會於業主週年大會上向居民報告計劃內容，並與居民一同探討可行性。

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今年4月初，太古城第5期順安閣的電力供應系統發生短路及電錶房發生小型爆炸。事故由大廈內於23樓的電錶房受到高層水錶房爆水管滲水落下層而引起。本人即時報警，並致電當值的保安主任要求火速派員到順安閣協助居民疏散。事件中太古城的保安隊伍表現出其高水準的專業服務，在處理危機的表現獲得居民的認同，本人在此感謝城內的保安隊伍！ 上述事件反映出太古城63幢大廈的潛在問題。各大廈內的水錶房及電錶房是梅花間竹的隔層設置，所以如果錶房的防水功夫做得不妥善，順安閣的小型爆炸事件很大可能會在其他大廈發生。本人就此向太古城物業管理聯絡議會的工程小組主席及管理公司的工程經理反映上述問題，並建議管業處全面檢查太古城各大廈內的水電錶房。希望可以查找出有潛在問題的錶房，從而加以改善，預防事故再度發生。

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跟據香港特區政府屋宇署的規定，私人樓宇需依法每五年進行一次電力安全測試。太古城管業處已先後安排各期在零七年內進行上述強制性的電力安全測試。而第9B期，第 11期及第 5期已於早前完成測試工程。測試其間，各大廈內的公眾照明、全部升降機、食水及廁水供應等全部暫停服務。加上估計檢查時間由上午十時至下午六時，使眾多居民的日常生活受到影響。 本人明白居民的關注，就此向太古城管業處查詢及了解測試工程的安排。太古城的管業經理表示，管理公司已經盡可能選擇一個影響居民較少的時間去進行工程。而有關工程時間過長的問題，管業經理指出，由於每期數的電力總掣在五年內未曾試過關閉，所以電力重新啟動時，總掣有機會失靈導致電力長關不開，因此管業處需預留額外的時間以備應變。而據工程人員的經驗所得，在一般的情況下，測試工程通常能於下午兩時前完成。

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太古城各大廈的入口於落成起沿用按掣式的密碼門鎖，居民進入大廈時須使用密碼。而近年來由於樓宇買賣、單位裝修等各種的原因，密碼門鎖的密碼容易竊露給街外人士，令密碼門鎖大大失去其保安上的效能。加上城內曾經有爆竊案的賊人是透過按動正確的密碼從而進入大廈內作案，因此太古城有必要提昇及更新大廈內的保安系統。基於維持太古城的一致性，經管業處向居民派發問卷諮詢後，結果大多數居民選擇以非八達通的住戶智能咭系統作為太古城的智能咭系統。而安裝智能咭系統與否就要經過各個期數的業主大會自行商討決定。基於保安理由，本人鼓勵各位居民支持安裝系統。一些居民對安裝智能咭系統及其意向調查有疑問，就此，本人向居民收集意見，並與太古城總管業經理白鎮濤先生會面，反映居民的關注，並協助管業處向居民解答有關智能咭系統的疑問。

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各位太古城的城友您好！我是趙家賢，於初中時已居於太古城。三十年來，太古城於市民的心目中，是港島東的第一屋苑。作為居住於太古城的一份子，我熱愛這個社區，也為這個中產社區的公民意識及居民素質感到自豪。區內各類形的設施式式俱備，發展完善，但其實當中隱藏了很多社區問題需要跟進及處理。太古地產分別在益新工業大廈及栢嘉商業大廈舊址發展甲級寫字樓及四星級酒店，定必為太古城帶來大量人流及車流，城內的社區及交通配套設施的負擔亦勢必加重。為此，作為太古城的業主代表，我會不時聆聽居民的意見，以務實、有效的方法向政府，管理公司及有關機構反映居民的心聲，以一個社區促進者(community facilitator)的角色，盡一點綿力為社區、為各位服務。太古城的居住環境多年來都保持於相當高的水平，是有賴全城居民通力合作、愛護環境所至。我希望能夠與各位同心攜手，為太古城的社區發展而努力！一位熱愛社區的青年人

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